当地时间7月25日，美国加州公用事业委员会（CPUC）证实，特斯拉公司尚未申请必要的许可证来运营无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，这叫停了特斯拉最早于本周末在加州湾区大范围推出Robotaxi服务的计划。相关情况如下：受阻原因：在加州运营和测试无人驾驶车辆，需要同时从CPUC和加州机动车管理局（DMV）获得多项许可。截至目前，特斯拉仅获得了DMV的“有安全员的自动驾驶测试”许可，尚未向CPUC申请许可，使其能够在有安全员的情况下，用自动驾驶车辆接载乘客。根据加州自动驾驶相关规定，企业必须先经历“试点阶段”，在该阶段内不得向乘客收费，而特斯拉未经历这一阶段。特斯拉原计划：特斯拉内部备忘录显示，其原本计划于7月27日在旧金山、圣何塞、帕洛阿尔托三地同步启动Robotaxi服务，路线覆盖机场、市中心和湾区高速，首批车辆近百台。并且，特斯拉首席执行官马斯克此前表示，预计到今年年底，该服务将覆盖“美国一半的人口”，并在明年年底前大规模推广。事件影响：这一决定使得特斯拉在加州的Robotaxi商业运营计划被迫推迟，有分析师因监管风险过高下调了特斯拉评级。同时，特斯拉车主原本期待的无人接单功能也将无法按时实现，车辆残值可能因此受到影响。此外，文件显示2023年特斯拉在加州的自动驾驶里程只有5万英里，脱离次数高达每千英里3.6次，远高于Waymo的0.2次，其自动驾驶技术的安全性可能也是监管部门考量的因素之一。
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